极品飞车AT去年刚建的人行横道被拆除，奥克兰纳税人的钱就这么糟践？！_我的网站
一 | Sophie 编译 奥克兰交通局（AT）正在拆除去年新建的一条人行横道，该人行横道本来预计可使用40年。 新年的祝福仍萦绕耳畔， 浓浓的年味尚未散去。 周二，承包商开始挖Three Kings的Hayr Rd上的混凝土人行横道，先在一条车道上进行工作，留出另一边，以便允许汽车在交通管理措施下继续使用这条道路。
二 | 踏着春天的脚步， 我们迎来了崭新的学期。
三 | 让我们带着满满的能量， 重启幼儿园的欢乐键。 Advertise with us 承包商告诉英文《先驱报》，这个包括一个人行道岛的过路口正在被拆除，承包商已经开始安装混凝土模板以恢复路缘。
四 | “有人修了它。
五 | 亲爱的孩子们， 欢迎你们回家！ 第一篇章 笑语迎新日 入园欢乐多 瑞龙辞岁，祥蛇报福。我们再来破坏它。操场上传来欢笑声，大手牵小手完成了一个个趣味小游戏。孩子们用最棒的身体、最佳的状态迎接新的一年。
六 | 一起来看看孩子和家长们游戏的精彩瞬间吧！ 摔炮祈福 新学期 “姓”开始 好运滚滚来 拍照打卡 集百福米 抽幸运盲盒 第二篇章 典礼起新篇 童梦启新程 升旗仪式 在新学期第一次升旗仪式上，大一班的小小护旗手们踏着整齐的步伐入场，带着希望和憧憬迎接新的一年。 欢乐律动 元气满满的老师们，带领着孩子们舞动起来，开启春日美好创想，点燃孩子们的热情。”一名工人说。 在今天发布的一份声明中，AT道路网络运营总经理Andrew Allen说，这个凸起的人行横道最初是作为公共汽车交付项目的一部分建设的，这是地方委员会的绿道倡议（现在没有预算来完成这项工作）。 园长致辞 一份寄语，一份展望。园长妈妈对孩子们送上新学期的祝福，希望每个孩子都能够健康快乐，幸福成长。 他说，AT收到的居民投诉说，自从安装了凸起的人行横道以来，居民们感到“噪音过大”。 “由于这个原因，经过进一步的调查，AT决定拆除凸起的人行横道，取而代之的是一个标准的人行横道。
七 | 教师宣誓 全体教师右手握拳宣誓，老师们整齐响亮的誓词，传达的是一个个当好老师的决心，忠诚教育事业，认真履行教师职责。” “地方委员会已经被告知这一决定，并支持居民的要求。”他补充说，AT没有就去除人行横道进行公众咨询，因为它被视为一项修复/维护工作。 第三篇章 福蛇迎幼归 安全伴幼行 开学第一课 开学第一天，安全系列主题教育活动有条不紊地在每个班级开展着。 AT没有回答英文《先驱报》关于安装和拆除人行横道的费用的问题。 该人行横道所在的Puketāpapa地方委员会的主席Ella Kumar没有回复电话。 居民的质问 Ken Buckley住在Warren Ave与Hayr Rd交界的地方，他对AT拆除人行横道感到惊讶。
八 | 老师们通过生动的故事、图片，有趣的儿歌、视频等形式，开展了“开学安全第一课”主题活动，为新学期幼儿园安全教育打下坚实的基础，增强孩子的安全意识。 “这太疯狂了，是典型的AT做法。他们浪费了我的钱，我不是特别高兴。 每一段成长都是奇妙的旅程， 每一次开学都是快乐的新起点。 开心快乐， 是孩子们对开学第一天的注解。” “除了安装的费用外，拆除它要花多少钱呢？”他想知道。
九 | 在欢声笑语中我们开启了新的旅程， 新的学期，新的憧憬， 祝愿老师和小朋友们， 在平凡的生活里学会拥抱幸福。 附近另一位只愿透露自己名字的居民Forster对AT浪费纳税人的钱感到愤怒，他说，有人批准了这条通道，但几个月后又说：“这样不好，拆了吧。” “我非常不开心。
十 | 让我们继续一起在摩码幼儿园里 书写新的成长故事。需要有人承担责任，要解雇他。 编辑 |魏婷 审核 |瞿利 2025年春季报名二维码 招生热线：☎ 19973108192 地址：长沙县当代广场小区9栋。” 另一位上下班经过Hayr Rd不愿透露姓名的人说：“人行横道是凸起的，看起来规格很高。我不介意他们建高质量的设施，但这么快就拆掉纯属浪费钱。
十一 | ” 市长和部长的批评 这起事件发生在市长Wayne Brown猛烈抨击AT在人行横道上的支出金额后。 英文《先驱报》透露，惠灵顿市议会只花了数万纽币，而AT却花了数十万纽币建人行横道，Brown批评AT已经“搞砸了”。 AT已经花了600万纽币修建12个信号交叉口，平均成本为50万纽币。作为道路安全计划的一部分，AT还在花费近700万纽币修建另外15个信号交叉口。
十二 | Brown说：“公众不喜欢这么浪费钱，其他人做同样的事情不用花这么多钱。
十三 | ” 作为对Brown言论的回应，AT的一位发言人表示，他们已经“改变了我们的做法”并且“将在未来考虑不同的选择”。 交通部长Simeon Brown也在这个问题上发表了自己的看法，他说，AT在新的凸起的人行横道和减速带上花的钱是不可接受的。 他说：“这不仅是一项巨大的成本，而且建了越来越多凸起的人行横道，特别是在繁忙的道路上，这只会增加行车时间，降低道路的使用效率。
十四 | ” AT首席执行官Dean Kimpton表示，混凝土人行横道可以使用长达40年，而沥青的只能使用10年。 更多阅读： 奥克兰日长周末现出行高峰：南北两个方向出城的高速公路大拥堵 这个奥克兰日长周末，来自澳大利亚的飓风将影响北岛的天气 注：本文为编译/原创，欢迎转发分享；但严禁复制等未经授权的非法使用。
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